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VERGLEICH | Ducati 900 Supersport S / Honda VFR800F

Eine Frage der Betonung

Ducati haucht mit der neuen V2-Supersport/S dem Thema Sporttourer neues Leben ein und trifft auf Hondas etablierten, für 2017 modellgepflegten V4, die VFR800F.

Ducati, einst knallhart auf Sport gepolt, hat sich zu einem Vollsortimenter etabliert, der von der Reise-Enduro über Retrobikes bis hin zum Power-cruiser ein breites Portfolio bietet. Aber Ducati und Sporttourer, das ist schon wieder länger her, mit den ST2-Modellen (1997 bis 2003), der ST4 (1999 bis 2005) und ST3 (2004 bis 2008) hatten sich die Bologneser zuletzt des Themas angenommen. Allesamt deutlich touristisch geprägt und fraglos von Hondas Evergreen VFR800F inspiriert.  Programm, wieschon die scharf geschnittenen, von den Pani-gale-Modellen adaptierten Konturen andeuten.


Den gesamten Artikel gibt es in der Ausgabe Motorradfahrer 11/2017.