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FAHRBERICHT | Triumph Speed Triple

Speed Control

Triumph spendiert seiner Naked-Bike-Ikone mehr PS, einen Blipper-Schaltassistenten und ein TFT-Cockpit. Wir sind das Topmodell RS in Spanien bereits gefahren.

Vor 24 Jahren schoben die Engländer die erste Speed Triple an den Start. Mit potentem Dreizylinder und knackigem Chassis war gegen das »Hooligan- Bike« aus Hinckley kein Kraut gewachsen. Doch die Konkurrenz schläft nicht. Inzwischen wildern andere Hooligans, teilweise mit mehr als 170 PS, im Revier der Speed Triple, und die Fangemeinde erwartet eine Antwort aus Hinckley.  

Den gesamten Artikel gibt es in der Ausgabe Motorradfahrer 04/2018.