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Testspiegel

2854 Artikel gefunden

Datum:

Ausgabe: 2018/2
Gereifte Athleten

BMW: R 1200 S

Kräftige Sportgeräte aus der Zweizylinder-Oberliga: BMW R 1200 S, Honda VTR 1000 F und Suzuki SV 1000 S im Porträt.

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Ausgabe: 2018/2
Gereifte Athleten

HONDA: VTR 1000 F

Kräftige Sportgeräte aus der Zweizylinder-Oberliga: BMW R 1200 S, Honda VTR 1000 F und Suzuki SV 1000 S im Porträt.

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Ausgabe: 2018/2
Gereifte Athleten

Suzuki: SV 1000 S

Kräftige Sportgeräte aus der Zweizylinder-Oberliga: BMW R 1200 S, Honda VTR 1000 F und Suzuki SV 1000 S im Porträt.

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Ausgabe: 2018/2
Hipster-Hobel

BMW: R nineT Scrambler

Hersteller, die dieser Tage schicke Scrambler im Programm haben, dürfen sich freuen – die Teile sind ein Erfolgsrezept. Wir sind ausgeritten, um uns die Faszination selbst zu erschließen.

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Ausgabe: 2018/2
Hipster-Hobel

Ducati: Scrambler Flat Track Pro

Hersteller, die dieser Tage schicke Scrambler im Programm haben, dürfen sich freuen – die Teile sind ein Erfolgsrezept. Wir sind ausgeritten, um uns die Faszination selbst zu erschließen.

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Ausgabe: 2018/2
Die Herausforderung

Yamaha: YZF-R6

Mit der aktuellen YZF-R6 bietet uns Yamaha als letzte Marke einen Supersportler mit 600er-Vierzylinder an. Ein Fahrspaß für Kenner und Könner.

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Ausgabe: 2018/2
Multitool auf neuen Wegen

Ducati: Multistrada 1260 S

Ducati erhebt für sein Multistrada-Konzept den Anspruch, vier Charaktere in einem Motorrad zu vereinen. Mit der neuen 1260er haben die Italiener den Gedanken weiter verfeinert.

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Ausgabe: 2018/2
Back in Black

Triumph: Bonneville Bobber Black

Klassik, Retro und Customizing ­ Triumph hat alle Motorrad-Trends aufgegriffen und mit der Bonneville Bobber Black ein außergewöhnliches Motorrad auf die Speichenräder gestellt.

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Ausgabe: 2018/3
Duo fürs Grobe

BMW: F 800 GS Adventure

Sie sind weder die komfortabelsten, noch die stärksten Optionen im Reigen der Reise-Enduros ­ aber vielleicht gerade deshalb die goldene Mitte.

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Ausgabe: 2018/3
Duo fürs Grobe

KTM: 1090 Adventure R

Sie sind weder die komfortabelsten, noch die stärksten Optionen im Reigen der Reise-Enduros ­ aber vielleicht gerade deshalb die goldene Mitte.

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Ausgabe: 2018/3
The Metal-Battle

Yamaha: XS 750 Tracker

Bislang wurde die XS 750 vor allem aufgebaut, jetzt kommen die eigentlichen Umbauten. Lösungen müssen her, echtes Handwerk ist gefragt. Auch mehr Zeit wäre nicht schlecht ...

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Ausgabe: 2018/3
Schönes Biest

Ducati: Monster 695

Nacktes Metall, Gitterrohr, polternder V 2 – wer Monster nicht mag, hat wohl wenig Benzin im Blut. Günstige Oktan-Offerten: die M 695 und 696.

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Ausgabe: 2018/3
Schönes Biest

Ducati: Monster 696

Nacktes Metall, Gitterrohr, polternder V 2 – wer Monster nicht mag, hat wohl wenig Benzin im Blut. Günstige Oktan-Offerten: die M 695 und 696.

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Ausgabe: 2018/3
Fast & Furious

Ducati: Panigale V4

Mit der Panigale V4 schreibt Ducati ein neues Kapitel in seiner Historie. Auf dem GP-Kurs von Valencia durften wir die erste Großserien-Desmosedici fahren.

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Ausgabe: 2018/3
Letzter Schliff

Yamaha: MT-09 SP

Mit der MT-09 hat Yamaha bereits ein scharfes Samurai-Schwert im Portfolio, doch mit der SP-Variante setzen die Japaner zum letzten Schliff des Wetzeisens an.

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Ausgabe: 2018/3
Eine Schippe mehr

Triumph: Bonneville Speedmaster

Triumphs Retro-Cruiser Bonneville Speedmaster bietet mehr, als der erste Augenschein verspricht.

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Ausgabe: 2018/1
Großwildjagd

Triumph: Tiger 1200 XRT/XCA

Der neuen Tiger-1200-Baureihe wurden mit zahlreichen Modifikationen die Krallen geschärft. Wie sich die englische Großkatze beim Erstkontakt schlägt, hat der »MF« in Andalusien erfahren.

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Ausgabe: 2018/1
Legends never die

Kawasaki: Z900RS

Helden leben lange, Legenden sterben nie, heißt es. Nach der ersten »neuen« Z1000 anno 2003 in Streetfighter-Manier bemüht Kawa die eigene Geschichte erneut und surft mit der Z900RS im Look der Z1 auf der Retro-Welle.

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Ausgabe: 2018/1
Monster pur

Ducati: Monster 821

Ducati hat die Monster 821 ein wenig modernisiert. Was ist neu beim mittleren Monster-Spross?

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Ausgabe: 2018/7
Neu ausgespielt

Kawasaki: Z650

Mit dem überarbeiteten Topseller Yamaha MT-07 und Suzukis Cafe Racer SV650X, die sich dem letztjährigen Shooting-Star Kawasaki Z650 stellen, werden die Karten in der Mittelklasse neu gemischt.

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Ausgabe: 2018/7
Neu ausgespielt

Suzuki: SV650X

Mit dem überarbeiteten Topseller Yamaha MT-07 und Suzukis Cafe Racer SV650X, die sich dem letztjährigen Shooting-Star Kawasaki Z650 stellen, werden die Karten in der Mittelklasse neu gemischt.

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Ausgabe: 2018/7
Neu ausgespielt

Yamaha: MT-07c

Mit dem überarbeiteten Topseller Yamaha MT-07 und Suzukis Cafe Racer SV650X, die sich dem letztjährigen Shooting-Star Kawasaki Z650 stellen, werden die Karten in der Mittelklasse neu gemischt.

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Ausgabe: 2018/7
Wuchtbrummen

Triumph: Rocket III

Eine Harley ist zu schmalbrüstig und etwas zu leicht für den gepflegten Terminator-Auftritt? Wie wäre es mit einem Ritt auf einer Rocket III?

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Ausgabe: 2018/7
Geisterbeschwörer

Triumph: Thruxton

Den Spirit of Meriden, den Geist Meridens, des Ortes, in dem Triumph Motorradgeschichte schrieb, beschwört Jochen Schmitz-Linkweiler mit der LSL-Clubman-Version einer Thruxton 1200.

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Ausgabe: 2018/7
Mehr als Retro

Honda: CB1100RS

Während einer langen Saison von Mitte Mai bis Mitte Dezember 2017 sollte Hondas CB1100RS zeigen, dass sie mehr als nur nett anzuschauen ist.

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Ausgabe: 2018/7
Eisenzeit

Harley Davidson: Forty-Eight Special

Bei Harleys 1200er-Sportster-Reihe bricht mit der Iron 1200 nun auch die Eisenzeit an. Wir sind die vielleicht unverfälschteste Harley gefahren.

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Ausgabe: 2018/7
Eisenzeit

Harley Davidson: Iron 1200

Bei Harleys 1200er-Sportster-Reihe bricht mit der Iron 1200 nun auch die Eisenzeit an. Wir sind die vielleicht unverfälschteste Harley gefahren.

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Ausgabe: 2018/7
Eisenzeit

Harley Davidson: Street Glide

Bei Harleys 1200er-Sportster-Reihe bricht mit der Iron 1200 nun auch die Eisenzeit an. Wir sind die vielleicht unverfälschteste Harley gefahren.

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Ausgabe: 2018/7
Eisenzeit

Harley Davidson: Road Glide

Bei Harleys 1200er-Sportster-Reihe bricht mit der Iron 1200 nun auch die Eisenzeit an. Wir sind die vielleicht unverfälschteste Harley gefahren.

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Ausgabe: 2018/7
Dreidimensional

Yamaha: Niken

Yamaha schockt die Motorradwelt mit einem futuristischen Vehikel namens Niken, das mit drei Rädern und drei Zylindern die Einspurigen aufmischen soll.

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