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Testspiegel

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Datum:

Ausgabe: 2018/2
Gereifte Athleten

SUZUKI: SV 1000 S

Kräftige Sportgeräte aus der Zweizylinder-Oberliga: BMW R 1200 S, Honda VTR 1000 F und Suzuki SV 1000 S im Porträt.

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Ausgabe: 2018/2
Hipster-Hobel

BMW: R nineT Scrambler

Hersteller, die dieser Tage schicke Scrambler im Programm haben, dürfen sich freuen – die Teile sind ein Erfolgsrezept. Wir sind ausgeritten, um uns die Faszination selbst zu erschließen.

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Ausgabe: 2018/2
Hipster-Hobel

DUCATI: Scrambler Flat Track Pro

Hersteller, die dieser Tage schicke Scrambler im Programm haben, dürfen sich freuen – die Teile sind ein Erfolgsrezept. Wir sind ausgeritten, um uns die Faszination selbst zu erschließen.

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Ausgabe: 2018/2
Die Herausforderung

YAMAHA: YZF-R6

Mit der aktuellen YZF-R6 bietet uns Yamaha als letzte Marke einen Supersportler mit 600er-Vierzylinder an. Ein Fahrspaß für Kenner und Könner.

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Ausgabe: 2018/2
Multitool auf neuen Wegen

DUCATI: Multistrada 1260 S

Ducati erhebt für sein Multistrada-Konzept den Anspruch, vier Charaktere in einem Motorrad zu vereinen. Mit der neuen 1260er haben die Italiener den Gedanken weiter verfeinert.

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Ausgabe: 2018/2
Back in Black

TRIUMPH: Bonneville Bobber Black

Klassik, Retro und Customizing ­ Triumph hat alle Motorrad-Trends aufgegriffen und mit der Bonneville Bobber Black ein außergewöhnliches Motorrad auf die Speichenräder gestellt.

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Ausgabe: 2018/1
Retro ins Café

Triumph: Thruxton 900

Mit der Thruxton 900 stellte uns Triumph 2004 einen zeitlos schönen Café Racer vor. Das Retro-Bike hat das Zeug zum Sammlerstück.

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Ausgabe: 2018/1
Wie es Euch gefällt

KTM: 390 Duke

A2 heißt die Führerschein-Formel für Ein- und Aufsteiger. Wir haben uns drei Vertreter des Genres herausgepickt, die A2-Fahrfreuden ganz unterschiedlich interpretieren.

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Ausgabe: 2018/1
Wie es Euch gefällt

HONDA: CB500F

A2 heißt die Führerschein-Formel für Ein- und Aufsteiger. Wir haben uns drei Vertreter des Genres herausgepickt, die A2-Fahrfreuden ganz unterschiedlich interpretieren.

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Ausgabe: 2018/1
Wie es Euch gefällt

Triumph: Street Twin

A2 heißt die Führerschein-Formel für Ein- und Aufsteiger. Wir haben uns drei Vertreter des Genres herausgepickt, die A2-Fahrfreuden ganz unterschiedlich interpretieren.

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Ausgabe: 2018/1
Rahmen-Handlung

Yamaha: XS 750

Die Verwandlung einer betagten XS 750 in einen reduzierten Tracker geht weiter. Doch bevor das Bike eine coole Gestalt annehmen kann, muss es zunächst mal Federn lassen.

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Ausgabe: 2018/1
Großwildjagd

TRIUMPH: Tiger 1200 XRT/XCA

Der neuen Tiger-1200-Baureihe wurden mit zahlreichen Modifikationen die Krallen geschärft. Wie sich die englische Großkatze beim Erstkontakt schlägt, hat der »MF« in Andalusien erfahren.

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Ausgabe: 2018/1
Legends never die

KAWASAKI: Z900RS

Helden leben lange, Legenden sterben nie, heißt es. Nach der ersten »neuen« Z1000 anno 2003 in Streetfighter-Manier bemüht Kawa die eigene Geschichte erneut und surft mit der Z900RS im Look der Z1 auf der Retro-Welle.

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Ausgabe: 2018/1
Monster pur

DUCATI: Monster 821

Ducati hat die Monster 821 ein wenig modernisiert. Was ist neu beim mittleren Monster-Spross?

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Ausgabe: 2017/12
Trau, schau, Vau

APRILIA: Shiver 900

V2-Motoren sind kernig und teuer in der Herstellung. In der preissensiblen Mittelklasse buhlen Aprilia Shiver 900, Ducati Monster 797 und Suzuki SV650 um das Vertrauen der Käufer.

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Ausgabe: 2017/12
Trau, schau, Vau

DUCATI: Monster 797

V2-Motoren sind kernig und teuer in der Herstellung. In der preissensiblen Mittelklasse buhlen Aprilia Shiver 900, Ducati Monster 797 und Suzuki SV650 um das Vertrauen der Käufer.

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Ausgabe: 2017/12
Trau, schau, Vau

SUZUKI: SV650

V2-Motoren sind kernig und teuer in der Herstellung. In der preissensiblen Mittelklasse buhlen Aprilia Shiver 900, Ducati Monster 797 und Suzuki SV650 um das Vertrauen der Käufer.

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Ausgabe: 2017/12
Weltenbummler

DUCATI: Multistrada 1200/S

Multitalente: das Crossover-Duo Ducati Multistrada 1200/S und Kawasaki Versys 1000 im Gebrauchtkauf-Porträt.

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Ausgabe: 2017/12
Weltenbummler

KAWASAKI: Versys 1000

Multitalente: das Crossover-Duo Ducati Multistrada 1200/S und Kawasaki Versys 1000 im Gebrauchtkauf-Porträt.

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Ausgabe: 2017/12
»Mühle Rouge«

Yamaha: XS 750

Was muss man können, um eine alte XS 750 in einen coolen Tracker zu verwandeln? Nicht viel, wenn man die Vorzüge des betreuten Schraubens genießt. Selbstversuch in sechs Akten.

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