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2877 Artikel gefunden

Datum:

Ausgabe: 2016/5
Nackt und pur

Yamaha: MT-03

Wer kann aktuelle Naked Bikes mit Leistungswerten von 160 PS bei weniger als 220 Kilogramm Gewicht noch auf der Straße ausfahren? Yamaha stellt mit derMT-03 eine nackte Puristin vor, die sich gegen den Leistungstrend ganz legal am Limit bewegen lässt.

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Ausgabe: 2016/5
Nackt und pur

Yamaha: MT-09

Wer kann aktuelle Naked Bikes mit Leistungswerten von 160 PS bei weniger als 220 Kilogramm Gewicht noch auf der Straße ausfahren? Yamaha stellt mit derMT-03 eine nackte Puristin vor, die sich gegen den Leistungstrend ganz legal am Limit bewegen lässt.

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Ausgabe: 2016/5
Der Großherzog geht auf Reisen

KTM: 1290 Super Duke R

Langstreckenfahrer wünschten sich mehr Touren-Features von der 1290 Super Duke R, als KTM in den Powerparts anbot.Deshalb gibt‘s jetzt die GT-Version des Power-Twins.

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Ausgabe: 2016/5
Dirty Business

Ducati: Multistrada 1200 Enduro

Die Multistrada stand bisher auf Asphalt-Abenteuer. Als Enduro will sie nun grobes Gelände unter die Stollenräder nehmen. Ob die multiple Ducati beide Welten kann, haben wir auf Sardinien erfahren.

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Ausgabe: 2016/5
Sportliche Verführung

Suzuki: SV650

Mit der schlanken SV650 kehrt Suzukizu den sportlichen Wurzeln der erstenV2-Generation zurück.

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Ausgabe: 2016/5
Multi-Kulti

Kawasaki: Versys 1000 Grand Tourer

Die Vielfalt an Multitools, die Alltag, Reise und Spaß bewältigen, wächst stetig. Mit Kawas Versys 1000 Grand Tourer und Suzukis V-Strom 1000 treffen Vertreter unterschiedlicher Wurzeln aufeinander.

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Ausgabe: 2016/5
Multi-Kulti

Suzuki: V-Strom 1000

Die Vielfalt an Multitools, die Alltag, Reise und Spaß bewältigen, wächst stetig. Mit Kawas Versys 1000 Grand Tourer und Suzukis V-Strom 1000 treffen Vertreter unterschiedlicher Wurzeln aufeinander.

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Ausgabe: 2016/5
Auf den Punkt gebracht

Honda: NC750X

Mit wenigen, aber effektiven Modifikationen bringt Hondas neue NC750X deutlich mehr Fahrspaß und hohen Praxisnutzen.

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Ausgabe: 2016/5
Ganz schön tief

Polaris: Slingshot

Mit dem Slingshot bringt Polaris ein Gefährt der besonderen, weil dreirädrigen Art auf dieStraße. Kann so etwas Spaß machen?

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Ausgabe: 2016/6
Mittelklasse statt Mittelmaß

Kawasaki: ER-6n

Kernige Twins wie Kawas ER-6n, Suzukis neue SV650 und Yamahas MT-07 zeigen, dass Mittelklasse nicht mittelmäßig ist.

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Ausgabe: 2016/6
Mittelklasse statt Mittelmaß

Suzuki: SV650

Kernige Twins wie Kawas ER-6n, Suzukis neue SV650 und Yamahas MT-07 zeigen, dass Mittelklasse nicht mittelmäßig ist.

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Ausgabe: 2016/6
Mittelklasse statt Mittelmaß

Yamaha: MT-07

Kernige Twins wie Kawas ER-6n, Suzukis neue SV650 und Yamahas MT-07 zeigen, dass Mittelklasse nicht mittelmäßig ist.

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Ausgabe: 2016/6
Schön altmodisch

BMW: R nineT

Wer hätte je gedacht, dass Motorräder einmal darum wetteifern, alt auszusehen. Retro ist Kult, BMWs R nineT macht richtig Stückzahlen. Nun setzt Yamaha die XSR900 dagegen.

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Ausgabe: 2016/6
Schön altmodisch

Yamaha: XSR900

Wer hätte je gedacht, dass Motorräder einmal darum wetteifern, alt auszusehen. Retro ist Kult, BMWs R nineT macht richtig Stückzahlen. Nun setzt Yamaha die XSR900 dagegen.

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Ausgabe: 2016/6
Unter Dampf

Honda: CB1300S

Drei Big Bikes, die richtig Druck machen: Honda CB1300S, Kawasaki ZRX1200Sund Suzuki GSF1250SA Bandit im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2016/6
Unter Dampf

Kawasaki: ZRX1200S

Drei Big Bikes, die richtig Druck machen: Honda CB1300S, Kawasaki ZRX1200Sund Suzuki GSF1250SA Bandit im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2016/6
Unter Dampf

Suzuki: GSF1250SA

Drei Big Bikes, die richtig Druck machen: Honda CB1300S, Kawasaki ZRX1200Sund Suzuki GSF1250SA Bandit im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2016/6
Munterer Blümchenpfücker

Montesa: 4RIDE

Mit der 4RIDE bringt Montesa Honda eine ultraleichte Geländemaschine für genussvolles Trialwandern.

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Ausgabe: 2016/6
Frische Brise am Comer See

Moto Guzzi: V9 Roamer/Bobber

Mit den neuen V9-Typen Roamer undBobber überträgt Guzzi das Erfolgsrezeptder V7-Modelle in die Cruiser-Welt.

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Ausgabe: 2016/11
Wahre Kunststücke

Honda: NC750X

Es ist eine Kunst, für eine breite Käuferklientel Alltagsnutzen, Reise- und Fahrspaß zum fairen Preis auf zwei Räder zu stellen. Schaffen Honda NC750X undYamaha Tracer 700, beide schon mit Euro 4, den Spagat?

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Ausgabe: 2016/11
Wahre Kunststücke

Yamaha: Tracer 700

Es ist eine Kunst, für eine breite Käuferklientel Alltagsnutzen, Reise- und Fahrspaß zum fairen Preis auf zwei Räder zu stellen. Schaffen Honda NC750X undYamaha Tracer 700, beide schon mit Euro 4, den Spagat?

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Ausgabe: 2016/11
You say goodbye, I say hello

Honda: CB1100EX

Yamaha schickt seinen über 22 Jahre gereiften Evergreen XJR1300 in Rente, während Honda dem jungen Retro-Klassiker CB1100EX weitere Modelle zur Seite stellt. Zwei unterschiedliche Klassik-Ansätze im Vergleich.

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Ausgabe: 2016/11
You say goodbye, I say hello

Yamaha: XJR 1300

Yamaha schickt seinen über 22 Jahre gereiften Evergreen XJR1300 in Rente, während Honda dem jungen Retro-Klassiker CB1100EX weitere Modelle zur Seite stellt. Zwei unterschiedliche Klassik-Ansätze im Vergleich.

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Ausgabe: 2016/11
Pfeilschnell touren

Kawasaki: ZZR 1400

Tempo, Tempo: Angesichts der Leistungsdaten könnte man eine ZZR1400 als pure Unvernunft abtun – oder kultiviert schnell auf Tour gehen.

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Ausgabe: 2016/11
Super-Acht

Harley Davidson: Street Glide Special

Harley-Davidson entert bei den luftgekühltenModellen mit dem Milwaukee-Eight-Motor das Vierventil-Zeitalter. Der »Motorradfahrer« überprüfte den Fortschritt anhand einer Street Glide Special.

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Ausgabe: 2016/11
Big Bag Theory

Moto Guzzi: MGX-21

Nach intensiven Sondierungen in den USA will Moto Guzzi mit der extravaganten MGX-21 die Tür zum dortigen Bagger-Markt öffnen.

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Ausgabe: 2016/12
Vier, zwei, eins – meins?

KTM: 690 Duke

Ein-, Zwei- oder Vierzylinder – drei grundverschiedene Motorenkonzepte buhlen in Form der KTM 690 Duke, Suzuki SV650 und Honda CB650F um die Gunst in der Mittelklasse.

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Ausgabe: 2016/12
Vier, zwei, eins – meins?

Suzuki: SV650

Ein-, Zwei- oder Vierzylinder – drei grundverschiedene Motorenkonzepte buhlen in Form der KTM 690 Duke, Suzuki SV650 und Honda CB650F um die Gunst in der Mittelklasse.

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Ausgabe: 2016/12
Vier, zwei, eins – meins?

Honda: CB650F

Ein-, Zwei- oder Vierzylinder – drei grundverschiedene Motorenkonzepte buhlen in Form der KTM 690 Duke, Suzuki SV650 und Honda CB650F um die Gunst in der Mittelklasse.

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Ausgabe: 2016/12
Schneller sparen

Honda: CBR600RR

Feine Supersportler auch fürs kleine Budget: Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R und Suzuki GSX-R600 im Porträt.

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Ausgabe: 2016/12
Schneller sparen

Kawasaki: ZX-6R

Feine Supersportler auch fürs kleine Budget: Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R und Suzuki GSX-R600 im Porträt.

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Ausgabe: 2016/12
Schneller sparen

Suzuki: GSX-R600

Feine Supersportler auch fürs kleine Budget: Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R und Suzuki GSX-R600 im Porträt.

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Ausgabe: 2016/12
Hohes Niveau

Kawasaki: Z1000SX

Kawa hat der Z1000SX Feinschliff verpasst und sie auf das Niveau der gehobenen Sporttouring-Konkurrenz gebracht.

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