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Testspiegel

2854 Artikel gefunden

Datum:

Ausgabe: 2018/1
Rahmen-Handlung

Yamaha: XS 750

Die Verwandlung einer betagten XS 750 in einen reduzierten Tracker geht weiter. Doch bevor das Bike eine coole Gestalt annehmen kann, muss es zunächst mal Federn lassen.

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Ausgabe: 2018/1
Wie es Euch gefällt

KTM: 390 Duke

A2 heißt die Führerschein-Formel für Ein- und Aufsteiger. Wir haben uns drei Vertreter des Genres herausgepickt, die A2-Fahrfreuden ganz unterschiedlich interpretieren.

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Ausgabe: 2018/1
Wie es Euch gefällt

HONDA: CB500F

A2 heißt die Führerschein-Formel für Ein- und Aufsteiger. Wir haben uns drei Vertreter des Genres herausgepickt, die A2-Fahrfreuden ganz unterschiedlich interpretieren.

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Ausgabe: 2018/1
Wie es Euch gefällt

Triumph: Street Twin

A2 heißt die Führerschein-Formel für Ein- und Aufsteiger. Wir haben uns drei Vertreter des Genres herausgepickt, die A2-Fahrfreuden ganz unterschiedlich interpretieren.

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Ausgabe: 2018/1
Retro ins Café

Triumph: Thruxton 900

Mit der Thruxton 900 stellte uns Triumph 2004 einen zeitlos schönen Café Racer vor. Das Retro-Bike hat das Zeug zum Sammlerstück.

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Ausgabe: 2018/8
Extraklasse

KTM: 790 Duke

Das Segment der gehobenen Mittelklasse mit Kawas Z900, der brandneuen KTM 790 Duke und der neuen Yamaha MT-09 SP setzt ein Zeichen in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Ausgabe: 2018/8
Extraklasse

Kawasaki: Z900

Das Segment der gehobenen Mittelklasse mit Kawas Z900, der brandneuen KTM 790 Duke und der neuen Yamaha MT-09 SP setzt ein Zeichen in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Ausgabe: 2018/8
Extraklasse

Yamaha: MT-09 SP

Das Segment der gehobenen Mittelklasse mit Kawas Z900, der brandneuen KTM 790 Duke und der neuen Yamaha MT-09 SP setzt ein Zeichen in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Ausgabe: 2018/8
Goldene Mitte

Kawasaki: Z800

Fahrspaß, Leistung, Handling ­ alles andere als mittelprächtig. Kawasaki Z800, Suzuki GSR750 und Yamaha FZ8 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2018/8
Goldene Mitte

Suzuki: GSR750

Fahrspaß, Leistung, Handling ­ alles andere als mittelprächtig. Kawasaki Z800, Suzuki GSR750 und Yamaha FZ8 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2018/8
Goldene Mitte

Yamaha: FZ8

Fahrspaß, Leistung, Handling ­ alles andere als mittelprächtig. Kawasaki Z800, Suzuki GSR750 und Yamaha FZ8 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2018/8
Wie alles begann

BMW: R100

Mit der »Spandau/Geländesport« erinnert Classic by Wunderlich an die ganz frühen Anfänge der GS-Historie. Und lädt damit zu individuellem Motorradbau ein.

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Ausgabe: 2018/8
Basisarbeit

Honda: CBR1000RR Fireblade

In der allgemeinen Wahrnehmung führt die Basisversion der CBR1000RR Fireblade gegenüber der SP-Variante ein Schattendasein - zu Recht?

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Ausgabe: 2018/8
Clever & Smart

MV Agusta: Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Die krisengebeutelte Premiummarke MV Agusta meldet sich mit einer Weltneuheit zurück: »Smart Clutch System« nennt sich die Automatik-Kupplung, die wir rund um Varese testen durften.

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Ausgabe: 2018/6
Das doppelte Flottchen

Yamaha: Tracer 900/GT

Yamaha schärft die Touring-Performance der überarbeiteten Tracer 900 und fügt in Form der 900GT eine Premium-Variante hinzu.

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Ausgabe: 2018/6
Beliebter Biedermann

BMW: F 800 GS Adventure

Obwohl die F 800 GS Adventure im Schatten der dicken Boxer steht, erfreute sie sich bei der Testmannschaft höchster Beliebtheit und spulte im Nu 20.000 Kilometer runter.

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Ausgabe: 2018/6
Günstig? Geht!

Honda: CBF600

Ein, zwei oder vier Zylinder, alle preiswert: Honda CBF600, Kawasaki ER-6n und KTM 390 Duke im Porträt.

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Ausgabe: 2018/6
Günstig? Geht!

Kawasaki: ER-6n

Ein, zwei oder vier Zylinder, alle preiswert: Honda CBF600, Kawasaki ER-6n und KTM 390 Duke im Porträt.

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Ausgabe: 2018/6
Günstig? Geht!

KTM: 390 Duke

Ein, zwei oder vier Zylinder, alle preiswert: Honda CBF600, Kawasaki ER-6n und KTM 390 Duke im Porträt.

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Ausgabe: 2018/6
Eine Frage des Budgets

Suzuki: GSX-S750

Zwischen Triumphs Mittelklasse-Topmodell Street Triple RS und Suzukis GSX-S750 liegt ein Preisunterschied von knapp 3000 Euro. Ob der Fahrspaß um das gleiche Maß differiert?

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Ausgabe: 2018/6
Eine Frage des Budgets

Triumph: Street Triple RS

Zwischen Triumphs Mittelklasse-Topmodell Street Triple RS und Suzukis GSX-S750 liegt ein Preisunterschied von knapp 3000 Euro. Ob der Fahrspaß um das gleiche Maß differiert?

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Ausgabe: 2018/6
Home-Stories

Yamaha: XS 750 Tracker

Der Tracker ist fertig. Doch das Getriebe mag den 2. Gang nicht, die Arbeit an der XS nimmt also kein Ende. Willkommen im Schrauber-Alltag ...

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Ausgabe: 2018/9
SP wie Special Parts

Yamaha: MT-10 SP

Yamaha stellt mit der SP-Version der MT-10 eine technisch aufgewertete Variante zur Seite, die vor allem Elektronikfreunde begeistern dürfte.

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Ausgabe: 2018/9
Italienisch für Einsteiger

Aprilia: RX 125

Zum aufrechten Einstieg lockt Aprilia Motorrad-Novizen mit seinen Modellen SX/RX 125 auf den Asphalt sowie abseits davon, wobei »S« die Supermoto und »R« die Enduro kennzeichnet.

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Ausgabe: 2018/9
Italienisch für Einsteiger

Aprilia: SX 125

Zum aufrechten Einstieg lockt Aprilia Motorrad-Novizen mit seinen Modellen SX/RX 125 auf den Asphalt sowie abseits davon, wobei »S« die Supermoto und »R« die Enduro kennzeichnet.

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Ausgabe: 2018/9
Posen und Kurven

BMW: R nineT

BMW R nineT, Honda CB1000R und Kawasaki Z900RS im old-fashioned Outfit sind nicht nur nett anzuschauen, sondern dank moderner Technik auch Kurven-Freunde. Jede auf ihre eigene Art.

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Ausgabe: 2018/9
Posen und Kurven

Honda: CB1000R

BMW R nineT, Honda CB1000R und Kawasaki Z900RS im old-fashioned Outfit sind nicht nur nett anzuschauen, sondern dank moderner Technik auch Kurven-Freunde. Jede auf ihre eigene Art.

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Ausgabe: 2018/9
Posen und Kurven

Kawasaki: Z900RS

BMW R nineT, Honda CB1000R und Kawasaki Z900RS im old-fashioned Outfit sind nicht nur nett anzuschauen, sondern dank moderner Technik auch Kurven-Freunde. Jede auf ihre eigene Art.

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Ausgabe: 2018/9
Sanfter Krieger

Honda: CB1000R

Keine Angst, die kann mehr als nur spielen! Hondas große Power-Naked CB1000R drückt trotz ihrer bekannt alltagstauglichen Auslegung nicht nur optisch Streetfighter-Potenzial auf die Straße.

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Ausgabe: 2018/9
Die »Aluzination«

BMW: R 100 RS

Wenn man Motorräder umbaut, gehen einem die Ideen einfach nicht aus. Zumal dann nicht, wenn man immer wieder neue Anregungen bekommt …

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Ausgabe: 2018/3
Touring erster Klasse

Honda: Gold Wing GL 1800

Honda hat die Gold Wing technisch wie optisch runderneuert. Die neue GL1800 präsentiert sich kompakter, leichter und moderner, aber weiterhin mit einzigartigem Sechszylinder-Boxer.

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Ausgabe: 2018/2
Point of Return

Yamaha: XS 750

Nach Monaten der Destruktion geht es nun an den Neuaufbau des XS-750-Trackers mit renovierten Teilen. So w?chst endlich wieder zusammen, was zusammengeh?rt ? nur halt anders ...

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