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Testspiegel

2854 Artikel gefunden

Datum:

Ausgabe: 2018/11
Flotter Allrounder

Honda: NC 750 S

Mit der NC750S hat Honda seit fünf Jahren ein handliches Allroundtalent für Einsteiger, Pendler und Sparfüchse im Programm. Als Gebrauchte ist sie nicht nur für Vernunftkäufer eine gute Wahl.

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Ausgabe: 2018/11
Zähne und Zäpfchen

Yamaha: XS 750

Der eine sagte: »Das XS-Getriebe lässt sich ohne Motorausbau reparieren.« Die anderen sagten: »Never!« Ein Ortstermin im Allgäu brachte Klarheit.

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Ausgabe: 2018/12
Dynamisches Trio

BMW: F 800 R

Zwei, drei, vier Zylinder ­ mit BMW F 800 R, Honda Crossrunner und Yamaha MT-09 stellen sich gut motorisierte Allrounder dem Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2018/12
Dynamisches Trio

Honda: Crossrunner

Zwei, drei, vier Zylinder ­ mit BMW F 800 R, Honda Crossrunner und Yamaha MT-09 stellen sich gut motorisierte Allrounder dem Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2018/12
Dynamisches Trio

Yamaha: MT-09

Zwei, drei, vier Zylinder ­ mit BMW F 800 R, Honda Crossrunner und Yamaha MT-09 stellen sich gut motorisierte Allrounder dem Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2018/12
Kulturkampf

Triumph: Thruxton R

Mit der Thruxton R Track Racer hat Triumph einen authentischen Renner im Stil der späten 1960er- und frühen 1970er-Jahre vorgelegt. Vom Kuchen um diesen Kult will sich BMW mit der R nineT Racer ein dickes Stück abschneiden.

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Ausgabe: 2018/12
Kulturkampf

BMW: R nineT Racer

Mit der Thruxton R Track Racer hat Triumph einen authentischen Renner im Stil der späten 1960er- und frühen 1970er-Jahre vorgelegt. Vom Kuchen um diesen Kult will sich BMW mit der R nineT Racer ein dickes Stück abschneiden.

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Ausgabe: 2018/12
Ewiges Eisen

Kawasaki: Z 1000 R Eddie Lawson Replica

Kawasaki-Enthusiast Andreas Paasen nennt ein außergewöhnliches Z-Quartett sein Eigen: originale Z 1000 R Eddie Lawson Replica, Classic-Renn-Superbike, extrem seltene 1100er und ein optimiertes Final-Build-Bike. Faszination für die Ewigkeit.

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Ausgabe: 2018/12
Ewiges Eisen

Kawasaki: Z 1100

Kawasaki-Enthusiast Andreas Paasen nennt ein außergewöhnliches Z-Quartett sein Eigen: originale Z 1000 R Eddie Lawson Replica, Classic-Renn-Superbike, extrem seltene 1100er und ein optimiertes Final-Build-Bike. Faszination für die Ewigkeit.

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Ausgabe: 2018/12
Ewiges Eisen

Kawasaki: Z 1000 R Hobby Racer

Kawasaki-Enthusiast Andreas Paasen nennt ein außergewöhnliches Z-Quartett sein Eigen: originale Z 1000 R Eddie Lawson Replica, Classic-Renn-Superbike, extrem seltene 1100er und ein optimiertes Final-Build-Bike. Faszination für die Ewigkeit.

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Ausgabe: 2018/12
Ewiges Eisen

Kawasaki: Z 1000 R Final Build

Kawasaki-Enthusiast Andreas Paasen nennt ein außergewöhnliches Z-Quartett sein Eigen: originale Z 1000 R Eddie Lawson Replica, Classic-Renn-Superbike, extrem seltene 1100er und ein optimiertes Final-Build-Bike. Faszination für die Ewigkeit.

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Ausgabe: 2018/12
Abstauber

Honda: CRF450L

Honda bringt auf Basis des Crossers CRF450R eine straßenzulässige Endurovariante. Wir konnten die legale Version bereits durchs Unterholz scheuchen.

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Ausgabe: 2018/12
Gezähmter Geländeriese

Ducati: Multistrada 1260 Enduro

Auch wenn Ducati seiner neuen Abenteuer-Enduro einen Hauch mehr Leistung spendiert hat, lag der Fokus der Modifikationen auf leichterer Beherrsch- und Fahrbarkeit.

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Ausgabe: 2018/12
DER Gerät

Honda: CB 450

Tanja Bobell hat sich mit einer alten Honda CB 450 ihre ganz eigene Vision von einem Cafe Racer erfüllt. Und dabei viel über ihren schönen Twin gelernt.

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Ausgabe: 2017/12
Trau, schau, Vau

Aprilia: Shiver 900

V2-Motoren sind kernig und teuer in der Herstellung. In der preissensiblen Mittelklasse buhlen Aprilia Shiver 900, Ducati Monster 797 und Suzuki SV650 um das Vertrauen der Käufer.

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Ausgabe: 2017/12
Trau, schau, Vau

Ducati: Monster 797

V2-Motoren sind kernig und teuer in der Herstellung. In der preissensiblen Mittelklasse buhlen Aprilia Shiver 900, Ducati Monster 797 und Suzuki SV650 um das Vertrauen der Käufer.

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Ausgabe: 2017/12
Trau, schau, Vau

Suzuki: SV650

V2-Motoren sind kernig und teuer in der Herstellung. In der preissensiblen Mittelklasse buhlen Aprilia Shiver 900, Ducati Monster 797 und Suzuki SV650 um das Vertrauen der Käufer.

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Ausgabe: 2017/12
Wiedersehen mit einer Ikone

Yamaha: RD 500 LC

Vor 30 Jahren, Ende 1987 dankte die Zweitakt-Ikone , Yamaha RD 500 LC ab und verschwand aus der offiziellen Preisliste.

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Ausgabe: 2017/12
Vom Sofa zum GT

Suzuki: Burgman 400

Für Automatik-Touren mit Komfort steht Suzukis Burgman-Rollerfamilie. Beim neuen Burgman 400 wollen die Japaner die dynamische Seite betonen.

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Ausgabe: 2017/12
Kriegsbeil ausgegraben

Indian: Scout Bobber

Indian hat das Kriegsbeil ausgegraben und stellt der Scout die Variante Bobber zur Seite. Ein Fahrbericht vom aggressiven Indianer.

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Ausgabe: 2017/12
Weltenbummler

Ducati: Multistrada 1200/S

Multitalente: das Crossover-Duo Ducati Multistrada 1200/S und Kawasaki Versys 1000 im Gebrauchtkauf-Porträt.

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Ausgabe: 2017/12
Weltenbummler

Kawasaki: Versys 1000

Multitalente: das Crossover-Duo Ducati Multistrada 1200/S und Kawasaki Versys 1000 im Gebrauchtkauf-Porträt.

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Ausgabe: 2017/12
»Mühle Rouge«

Yamaha: XS 750

Was muss man können, um eine alte XS 750 in einen coolen Tracker zu verwandeln? Nicht viel, wenn man die Vorzüge des betreuten Schraubens genießt. Selbstversuch in sechs Akten.

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Ausgabe: 2017/7
Die Spartourer

Honda: NC700X

Die beiden Crossover-Modelle aus Hondas preisgünstiger NC-Reihe machen Einsteiger froh – und manch alten Hasen ebenso.

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Ausgabe: 2017/7
Die Spartourer

Honda: NC750X

Die beiden Crossover-Modelle aus Hondas preisgünstiger NC-Reihe machen Einsteiger froh – und manch alten Hasen ebenso.

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Ausgabe: 2017/8
Alpenexpress

Aprilia: Dorsoduro 900

In Noale hält man viel vom SuMo-Konzept mit dickem V-Twin. Künftig wird mit 900 Kubik zum Gipfel gestürmt.

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Ausgabe: 2017/8
Außer Rand und Band

Kawasaki: Z900

Wer ein Naked Bike bis 9000 Euro sucht, hat mehr denn je die Qual der Wahl. Kawasaki Z900, Triumph Street Triple S und Yamaha MT-09 repräsentieren aktuell die hubraummäßige Bandbreite der Klasse.

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Ausgabe: 2017/8
Außer Rand und Band

Triumph: Street Triple S

Wer ein Naked Bike bis 9000 Euro sucht, hat mehr denn je die Qual der Wahl. Kawasaki Z900, Triumph Street Triple S und Yamaha MT-09 repräsentieren aktuell die hubraummäßige Bandbreite der Klasse.

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Ausgabe: 2017/8
Außer Rand und Band

Yamaha: MT-09

Wer ein Naked Bike bis 9000 Euro sucht, hat mehr denn je die Qual der Wahl. Kawasaki Z900, Triumph Street Triple S und Yamaha MT-09 repräsentieren aktuell die hubraummäßige Bandbreite der Klasse.

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Ausgabe: 2017/8
Eine Klasse für sich

Ducati: Multistrada 950

Ducati Multistrada 950 und KTM 1090 Adventure bieten den Reise-Enduro-Komfort der gehobenen Art zu vergünstigten Konditionen.

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Ausgabe: 2017/8
Eine Klasse für sich

KTM: 1090 Adventure

Ducati Multistrada 950 und KTM 1090 Adventure bieten den Reise-Enduro-Komfort der gehobenen Art zu vergünstigten Konditionen.

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Ausgabe: 2017/8
Urlaubsbegegnung

Honda: Deauville

Vor dem Urlaub einen Tourer für maximal 4000 Euro finden? Hier drei Vorschläge: Honda Deauville, Suzuki GSF 1200 S oder Triumph Sprint ST 955i.

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Ausgabe: 2017/8
Urlaubsbegegnung

Suzuki: GSF 1200 S

Vor dem Urlaub einen Tourer für maximal 4000 Euro finden? Hier drei Vorschläge: Honda Deauville, Suzuki GSF 1200 S oder Triumph Sprint ST 955i.

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Ausgabe: 2017/8
Urlaubsbegegnung

Triumph: Sprint ST 955i

Vor dem Urlaub einen Tourer für maximal 4000 Euro finden? Hier drei Vorschläge: Honda Deauville, Suzuki GSF 1200 S oder Triumph Sprint ST 955i.

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Ausgabe: 2017/8
Kulturschock

BMW: G 310 R

Aufregung in Bayern: Ein kleines Motorrad mit weiß-blauem Logo aus Indien wurde gesichtet. Frevel? Auf jeden Fall ein Kulturschock: BMW G 310 R im Test.

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