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Testspiegel

2869 Artikel gefunden

Datum:

Ausgabe: 2017/12
Vom Sofa zum GT

Suzuki: Burgman 400

Für Automatik-Touren mit Komfort steht Suzukis Burgman-Rollerfamilie. Beim neuen Burgman 400 wollen die Japaner die dynamische Seite betonen.

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Ausgabe: 2017/12
Kriegsbeil ausgegraben

Indian: Scout Bobber

Indian hat das Kriegsbeil ausgegraben und stellt der Scout die Variante Bobber zur Seite. Ein Fahrbericht vom aggressiven Indianer.

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Ausgabe: 2017/12
Weltenbummler

Ducati: Multistrada 1200/S

Multitalente: das Crossover-Duo Ducati Multistrada 1200/S und Kawasaki Versys 1000 im Gebrauchtkauf-Porträt.

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Ausgabe: 2017/12
Weltenbummler

Kawasaki: Versys 1000

Multitalente: das Crossover-Duo Ducati Multistrada 1200/S und Kawasaki Versys 1000 im Gebrauchtkauf-Porträt.

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Ausgabe: 2017/12
»Mühle Rouge«

Yamaha: XS 750

Was muss man können, um eine alte XS 750 in einen coolen Tracker zu verwandeln? Nicht viel, wenn man die Vorzüge des betreuten Schraubens genießt. Selbstversuch in sechs Akten.

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Ausgabe: 2017/7
Die Spartourer

Honda: NC700X

Die beiden Crossover-Modelle aus Hondas preisgünstiger NC-Reihe machen Einsteiger froh – und manch alten Hasen ebenso.

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Ausgabe: 2017/7
Die Spartourer

Honda: NC750X

Die beiden Crossover-Modelle aus Hondas preisgünstiger NC-Reihe machen Einsteiger froh – und manch alten Hasen ebenso.

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Ausgabe: 2017/8
Alpenexpress

Aprilia: Dorsoduro 900

In Noale hält man viel vom SuMo-Konzept mit dickem V-Twin. Künftig wird mit 900 Kubik zum Gipfel gestürmt.

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Ausgabe: 2017/8
Außer Rand und Band

Kawasaki: Z900

Wer ein Naked Bike bis 9000 Euro sucht, hat mehr denn je die Qual der Wahl. Kawasaki Z900, Triumph Street Triple S und Yamaha MT-09 repräsentieren aktuell die hubraummäßige Bandbreite der Klasse.

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Ausgabe: 2017/8
Außer Rand und Band

Triumph: Street Triple S

Wer ein Naked Bike bis 9000 Euro sucht, hat mehr denn je die Qual der Wahl. Kawasaki Z900, Triumph Street Triple S und Yamaha MT-09 repräsentieren aktuell die hubraummäßige Bandbreite der Klasse.

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Ausgabe: 2017/8
Außer Rand und Band

Yamaha: MT-09

Wer ein Naked Bike bis 9000 Euro sucht, hat mehr denn je die Qual der Wahl. Kawasaki Z900, Triumph Street Triple S und Yamaha MT-09 repräsentieren aktuell die hubraummäßige Bandbreite der Klasse.

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Ausgabe: 2017/8
Eine Klasse für sich

Ducati: Multistrada 950

Ducati Multistrada 950 und KTM 1090 Adventure bieten den Reise-Enduro-Komfort der gehobenen Art zu vergünstigten Konditionen.

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Ausgabe: 2017/8
Eine Klasse für sich

KTM: 1090 Adventure

Ducati Multistrada 950 und KTM 1090 Adventure bieten den Reise-Enduro-Komfort der gehobenen Art zu vergünstigten Konditionen.

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Ausgabe: 2017/8
Urlaubsbegegnung

Honda: Deauville

Vor dem Urlaub einen Tourer für maximal 4000 Euro finden? Hier drei Vorschläge: Honda Deauville, Suzuki GSF 1200 S oder Triumph Sprint ST 955i.

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Ausgabe: 2017/8
Urlaubsbegegnung

Suzuki: GSF 1200 S

Vor dem Urlaub einen Tourer für maximal 4000 Euro finden? Hier drei Vorschläge: Honda Deauville, Suzuki GSF 1200 S oder Triumph Sprint ST 955i.

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Ausgabe: 2017/8
Urlaubsbegegnung

Triumph: Sprint ST 955i

Vor dem Urlaub einen Tourer für maximal 4000 Euro finden? Hier drei Vorschläge: Honda Deauville, Suzuki GSF 1200 S oder Triumph Sprint ST 955i.

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Ausgabe: 2017/8
Kulturschock

BMW: G 310 R

Aufregung in Bayern: Ein kleines Motorrad mit weiß-blauem Logo aus Indien wurde gesichtet. Frevel? Auf jeden Fall ein Kulturschock: BMW G 310 R im Test.

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Ausgabe: 2017/8
Windspiele

Aprilia: Shiver 900

Zum Zehnjährigen spendiert Aprilia der nackten Shiver zusätzlichen Hubraum und ein modernes Elektronik-Paket.

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Ausgabe: 2017/9
Spitzenduell

Kawasaki: Z650

Yamahas MT-07 und Kawasakis neue Z650 liefern sich hoch oben in der Zulassungsstatistik ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Wir sagen, was sie können.

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Ausgabe: 2017/9
Spitzenduell

Yamaha: MT-07

Yamahas MT-07 und Kawasakis neue Z650 liefern sich hoch oben in der Zulassungsstatistik ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Wir sagen, was sie können.

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Ausgabe: 2017/9
Nicht länger abstinent

Honda: CRF1000L Africa Twin

14 Jahre musste sich die Enduro-Gemeinde gedulden, bis der legendäre Name »Africa Twin« wieder stolz auf dem Seitenteil einer Honda prangt. Wir haben der CRF1000L nach ihrer Abstinenz über 25.000 Kilometer auf den Zahn gefühlt.

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Ausgabe: 2017/9
Auf Landpartie

Kawasaki: W800

Auf einem Neoklassiker genüsslich durch die Lande swingen – mit der Königswellen-Kawasaki W800 ein bezahlbares Vergnügen.

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Ausgabe: 2017/9
Der Goldene Schnitt

Ducati: 959 Panigale

Perfekte Proportionen spielen auch bei der Kunst des Motorradbaus eine entscheidende Rolle. Ducatis Midi-Panigale 959 strebt nach dem goldenen Schnitt für Rennstrecke und Landstraße.

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Ausgabe: 2017/10
Meet for Speed

Honda: CBR1000RR Fireblade SP

Zwei neue Supersportler aus Nippon treten zum Schlagabtausch in der Eifel an. Beide in Topform und potenter denn je. Möge der Bessere gewinnen!

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Ausgabe: 2017/10
Meet for Speed

Suzuki: GSX-R1000R

Zwei neue Supersportler aus Nippon treten zum Schlagabtausch in der Eifel an. Beide in Topform und potenter denn je. Möge der Bessere gewinnen!

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Ausgabe: 2017/10
... und zum Dritten!

Moto Guzzi: V7 III Spezial

Moto Guzzi hat die dritte Generation der modernen V7 rundum modellgepflegt, nach wie vor aber tief in der Historie von Mandello del Lario verwurzelt.

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Ausgabe: 2017/11
Downsizing geglückt

Suzuki: V-Strom 250

Suzuki vergrößert die V-Strom-Sippe um eine 250er. Wie viele familieneigene Gene trägt die Kleine in sich?

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Ausgabe: 2017/11
Perfekter Einstieg?

BMW: G 310 GS

BMW erweitert seine GS-Baureihe nach unten und nimmt eine 310er-Variante ins Programm.

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Ausgabe: 2017/3
Twins für alle Fälle

Triumph: Street Cup

Triumph stellt der Street Twin zwei neue Ableger zur Seite. Während die Cup dem Urban-Sport frönt, wird es mit dem Scrambler zuweilen dreckig.

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Ausgabe: 2017/3
Twins für alle Fälle

Triumph: Street Scrambler

Triumph stellt der Street Twin zwei neue Ableger zur Seite. Während die Cup dem Urban-Sport frönt, wird es mit dem Scrambler zuweilen dreckig.

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